三菱自動車、『ランサーエボリューションＸ』が２００７−２００８日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Ｍｏｓｔ　Ｆｕｎ」を受賞


　三菱自動車のハイパフォーマンス４ＷＤセダン『ランサーエボリューションＸ（テン）』が、１１月２１日（水）に行われた日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する「２００７−２００８日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会において特別賞「Ｍｏｓｔ　ｆｕｎ」を受賞した。三菱車としては、「２００６−２００７日本カー・オブ・ザ・イヤー」において、軽乗用車の『ｉ（アイ）』が「Ｍｏｓｔ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ」を受賞しており、２年連続しての特別賞の受賞となる。

　『ランサーエボリューションＸ（テン）』は、車両運動統合制御システム「Ｓ−ＡＷＣ（Ｓｕｐｅｒ　Ａｌｌ　Ｗｈｅｅｌ　Ｃｏｎｔｒｏｌ）」や、新開発の高効率トランスミッション「Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴ（Ｓｐｏｒｔ　Ｓｈｉｆｔ　Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）」などの新技術を搭載し、"誰もが気持ちよく安心して「高い次元の走り」を楽しめる新世代ハイパフォーマンス４ＷＤセダン"　を商品コンセプトとして開発された。

今回の受賞は、Ｓ−ＡＷＣにより実現する　"意のままの操縦性と卓越した安定性"　と、Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴにより実現する　"素早い変速による気持ちの良い加速フィーリング"　と　"高効率な動力伝達機構による優れた燃費性能"　が高く評価された。


＊「２００７−２００８日本カー・オブ・ザ・イヤー」の概要　
対象　：　　２００６年１１月１日から２００７年１０月３１日までに日本国内で発表または発売された全ての乗用車。
賞典　：　「日本カー・オブ・ザ・イヤー」、「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」、特別賞３賞（「Ｍｏｓｔ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ」「Ｍｏｓｔ　Ｆｕｎ」「Ｂｅｓｔ　Ｖａｌｕｅ」）。
選考委員　：　６０名。


（※参考画像あり）